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マイノリティ?

2017年2月24日 at 10:38 AM

カンパニョーロの情報はシマノのソレに比べて圧倒的に少ない、、。
近所に調整を頼めるSHOPも少ないし、自分で身につけるのが手っ取り早いと思っているのだが。。

ちょっとがんばってeps化した方がラクなんだろうけど、しばらくは機械式にこだわりたい。

10速流用11速化まとめ
エルゴパワー
現時点で2009年モデル以降のultra-shiftタイプのエルゴパワーを使用している場合は,右エルゴパワーの内部パーツ(11速ラチェットとインデックス)のみを交換すればよい。ただし,現在はこれらのパーツのみの販売はされておらず,右エルゴを丸々交換するに近いの単位でしか部品が販売されていない。部品型番は,EC-RE100(RECORD以下のグレード)もしくはEC-SR100(SUPER RECORD専用)。左エルゴは10速と11速共用であるため,レバーのグレード刻印さえ気にしなければ全く問題ない。
ちなみにSUPER RECORD以外はエルゴパワーの内部構造は全く一緒で,さらに言えば,CHORUSとRECORDはレバー部もほとんど変わらない。ほんの数gの違いとグレード刻印だけの違いで,価格は数千円は違う。
FD&クランク
10速用から変更する必要無し。厳密に言うと,10速用に比べてチェーンリングが若干薄くなっているようだが,実用上はほとんど変わらない。社外品のチェーンリングでは10速/11速共用となっていることを考えても大丈夫ということだろう。
RD
10速のRDから交換する必要全くなし。カンパのフリーボディーは9/10/11s共用となっているため,ディレーラーの可動範囲は同じなわけで,共用出来ないほうがおかしい。変速性能は体感的には10速用RDと11速用RDで差はない。特別な調整も必要なし。もしかすると9速RDすら11速に流用できるかもしれない。(ただし,RD自体の性能向上を考えると,コスト面以外のメリットはないだろうが)
チェーン
11速用が必要。10速用チェーンでは変速調整がうまくいかない。
カンパ11速純正チェーンカッターは異常に高価。社外品もボチボチ出回っているが,精度は未確認。
海外ではKMCの11速チェーンが発売されており,これには11速用ミッシングリンクが付属する。YBNというメーカーからも同じようなリンクが発売されており,これは日本でも入手可能なようだが未使用のため使用感は不明。
10速用のミッシングリンクを流用するという荒技も存在し,事実私はローラー専用機で使用しているが,変速性能が低下しているという印象はないし,異音もしない。
スプロケット
もちろん11速用が必要。

2017

2017年1月27日 at 2:27 PM

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2017年も明けて一ヶ月近く経過しました。
えー、バイクの初乗りは未だ果たしていません・・・。

昨年は準備の年でした。今年はいろいろと実行の年。
この冬で東北での活動を終了します。新天地ではまた頑張らねば。

もう年末。

2016年12月6日 at 1:15 PM

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完全に忘れ去るほど放置してしました。
承認制にしているというのにエロコメントなどのスパムコメントがもう何百も?! 一気に消去。
放置といえば、このバイクもどちらかといえば放置気味にもかかわらずセル一発・・・うそ、セル5発くらいでかかってくれます。関東地方にバイクは帰ってきているので朝練の際は誘ってください。

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最近は同じ二輪車でもエコな方で楽しんでます。
上り坂とかドン亀な遅さだし、すごいキツイのですが楽しいのはナゼだ。
あ、でも坂の下で疲れきっている時は全く登る気にならない。

さすが師走、、、今年もナゼか忙しい。
ちょっと早いけどみなさんよいお年を!

追伸:喪中ですんで新年のご挨拶は失礼させていただきます。

化粧

2015年10月23日 at 9:07 AM

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古いフレームなもので、、うちに来たときから結構キズだらけ。
ビアンキのチェレステカラータッチアップなんてものはあるのかな?とGoogle先生に聞いてみるも、そんなものは無いと一蹴。

さすがダイソーで似たような色合いのものを発見。
イタリアで言うチェレステはダイソーで言うところのパステルとなります。

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こんな小さなキズが、、

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仕上げしてませんがこんな感じ。
5mくらい離れればわかりません。というか、そんなに離れたらそもそものキズも気にならないか。

キズ云々というよりは錆と言う宿命を背負ったクロモリの錆進行を防ぐため、って感じですかね。

ロードバイクってあまりカッコいいものって思ってなかったけど、最近ようやくカッコよさがわかってきた。
クロモリのような細いフレームでカッコいいのを楽しく検索中。

おたまじゃくし→かえる

2015年10月7日 at 4:58 PM

夏にムスメと多摩川で捕獲し、観察を続けていたオタマジャクシがカエルに変化。
アカガエルか、その仲間かな。

金魚と同居で一緒に育っていた。いきなり後ろ足が生えたかと思ったら前足、カエル化と一気に変化。
子供の頃、アマガエルで同じような観察をした気がするけどこんなに早かったかな。

オタマジャクシの頃は、気味の悪い姿&表情だったが、カエルになるとかわいいのなんのって。
育てることは困難なのでまた自然に放してきました。

古い自転車

2015年9月15日 at 10:39 AM

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古い自転車のフレームを頂きまして、近所徘徊や通勤で使ってます。

ロードバイクとか全く詳しくないので、パッと見てそんなに古いとも思わなかったんですが1993年製とか。
90年代を古いものと感じないそこのあなた!もう20年も前なんですよ。びっくり。

BBのオーバーホールをしたい。冬になってからかな。

御釜

2015年9月7日 at 9:12 AM

東北での休日、貴重な晴れ間、暑すぎず寒すぎず、、と言う条件が整ったので、バイクを引っ張り出す。

そうそう、夏前くらいにバッテリーが上がったのを機にリチウムイオンバッテリー化いたしました。
ダウンサイジングもさることながら、この軽量化は大きい!

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見た目あんまりなので、先人の識者の方々と同じくカバーしました。調べたら意外とバッテリーカバーって高い!
ヤフオクにて、この小汚いバイクに似合うヤレているカバーを激安で入手。送料のほうが高かったんじゃないのか・・・。

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閑話休題。
いきなり山頂です。軽装で気軽に出てしまったものだから、標高があがるにつれ寒いのなんのって、、、凍えました。
至る道はとても素晴らしいワインディングで、うっとうしいカマボコもなく気持ちよかった。

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もう9月。

2015年9月4日 at 7:14 AM

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猛暑だった夏も終わりかけて、もう9月です。
すぐに年末になる。

ちょっと時間のある今のうちに色々やっておかなきゃ。

そんなこと考えていたら缶コーヒーのクジで当たったタリーズのカードが届きました。しかし、すぐ近くにはタリーズは無し。。。

コボスタ

2015年8月23日 at 10:00 AM

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急遽、たけちゃんとイーグルス観戦に。

イーグルスのファンサービスっぷりはすごい!
球場の周りが大きなお祭り状態。週末ということもあって、小さなお友達から、おじいちゃんおばあちゃんまで。

外野自由席エリアのリラックス加減も心地よく気分良しで。
また来よう。

台風め。。。

2015年8月21日 at 10:13 PM

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この週末は島に渡ろうとしていたのに、台風に阻まれた。

青い空と海はオアズケ。
また次回に備えようじゃないか。